O primeiro passo é abrir o quadro, colocar a fresa e girar o botão de travamento para fixar a fresa no quadro. Ao iniciar a estação de bombeamento, deve ser realizado quando a alavanca de controle de direção estiver na posição neutra, sendo estritamente proibido iniciar sob alta pressão.
Na segunda etapa, a fresa é iniciada, o acessório é fechado e a face final do encaixe do tubo é cortada.
A terceira etapa é remover a fresa, fechar o acessório e verificar a folga nas duas extremidades do tubo (a folga não deve ser maior que 0,3 mm). Ao remover a fresa da estrutura, evite a colisão entre a fresa e a face final. Se ocorreu, precisa ser re-fresado; a face da extremidade fresada não deve ser tocada à mão ou contaminada por óleo.
A quarta etapa é remover a placa de aquecimento e rapidamente fazer com que as duas faces finais-de fusão quente grudem uma na outra e pressurizem. Para garantir a qualidade da ponta de fusão, quanto menor o ciclo de comutação, melhor.
Passo 5, esfrie e espere
