I. Defeitos óbvios na qualidade da soldagem
1. Resistência insuficiente da junta: Após a soldagem, realize testes de tração ou flexão na junta. Se quebrar ou rachar facilmente, pode ser devido à pressão perturbadora insuficiente, levando a uma ligação fraca.
2. Flange irregular ou sem flange: na soldagem por fusão a quente-de tubo PE, se o flange for muito pequeno, assimétrico ou mesmo ausente, isso indica que a pressão não atendeu aos requisitos do processo.
3. Respingos severos ou oxidação óbvia: Respingos excessivos de metal ou oxidação severa ao redor da solda durante o estágio de aquecimento podem ser devidos à pressão de fixação excessivamente baixa, causando resistência de contato excessiva.
II. Operação Anormal do Sistema Hidráulico
1. A leitura do manômetro se desvia do valor definido: Se a pressão real não corresponder aos requisitos do processo (por exemplo, deveria ser 8MPa, mas exibir apenas 5MPa), ou flutuar frequentemente durante a operação, será necessária uma recalibração.
2. Movimento lento ou fraco: O avanço lento do cilindro hidráulico ou a incapacidade da braçadeira fechar totalmente pode indicar pressão insuficiente do sistema ou vazamento interno grave.
3. Ruído ou vibração anormal: Um zumbido vindo do corpo da bomba ou vibração severa na tubulação pode ser devido a um mau funcionamento da válvula reguladora de pressão ou à entrada de ar no sistema, levando a uma pressão instável.
III. Mudanças no ambiente ou condições operacionais do equipamento
1. Mudança de materiais ou especificações de soldagem: Ao soldar materiais diferentes (por exemplo, mudar de aço carbono para aço inoxidável) ou peças de diferentes espessuras, os parâmetros de pressão correspondentes precisam ser redefinidos.
2. Troca do óleo hidráulico ou reinicialização após desligamento-de longo prazo: alterações na viscosidade do óleo ou a presença de ar no sistema podem afetar a transmissão de pressão. É necessário verificar e ajustar às condições normais de operação.
3. Envelhecimento ou vazamento das vedações: Se for observada infiltração de óleo no cilindro ou vazamento nas juntas, poderá causar perda de pressão. Após o reparo, a pressão deve ser reajustada.
